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2018-10-17 01:30 来源:北国网

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哈尔滨市交警多措并举开启“护学保障模式”

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哈尔滨市交警多措并举开启“护学保障模式”
哈尔滨市交警多措并举开启“护学保障模式”
来源:人民网-黑龙江频道  2018-10-1718:41
  新任财政部部长刘昆说,今年将改革个人所得税制度,根据居民基本生活消费水平变化,合理提高基本减除费用标准,增加子女教育、大病医疗等专项费用扣除。

人民网哈尔滨9月3日电 9月3日中小学校开学首日,哈尔滨市交警部门在预判市区交通压力将明显增大的情况下,全警动员、提前上岗,在强化早晚高峰交通指挥疏导、重要节点管控、以及疏堵、治乱、排障的同时,重点加强了对校园周边区域的交通管控与停车规范,并通过门前保障,排查校车,开展交通安全第一课等措施,保障在新的开学季中,学生安全顺利到校。

管停车,强疏导、重宣传,全力护航开学季

开学当天,为有效应对首日送学高峰流与早晚高峰流重叠所带来的压力,及报到新生不熟悉路况及临时停车区域等情况,哈尔滨市公安交通管理局局长常铁森带领各班子成员深入路面、各校园门前及周边,了解当天高峰通行状况及校园门前秩序,并做出现场指导及相关工作部署。全市各校园门前警力提前到岗到位,按照统一部署重点加强了对校园区域的行车和停车秩序规范引导,并通过采取岗位联动管控,区域巡控排障等措施最大限度降低对相邻主干街路所带来的压力及影响,在有效维护校园周边道路的安全、有序通行的同时,保障市区早晚高峰整体道路通行。

早在开学季前,哈尔滨市交警部门针对部分学校学生提前到校的情况,已加强门前及沿线保障。其中,位于兆麟街的哈尔滨一中门前路段,尽管通行空间较为狭窄,但由于有开学之前一段时间的有效规范引导,开学首日,该校园区域整体道路通行均有序、平稳。在其他中小学校,由于是首日集中到校,加之部分学生家长对周边道路通行状况及停车区域还不太熟悉,及对低龄学生不放心,未做到即停即走,导致校园门前停车和通行压力均较大。对此,哈尔滨市交警各辖区中队在充分预判首日校园周边通行压力将增大的情况下,加强了警力部署,并于6时50分许提前到岗到位,有效做好各项引导及保障措施。

在哈尔滨市安国街上位于同一校区的113中及经纬小学门前,哈尔滨市交警道里大队二中队组织10名警力加强沿线管控,多名交通文明志愿者也配合交警以过街设施为中心开展安全过街引导服务。现场的交警分工明确,大部分警力沿线分段巡控,在劝离双排违停车辆的同时,引导下车学生至过街设施处,其他警力则和交通志愿者们在人行横道线四周形成了安全屏障,并根据学生过街情况不时向过往车辆打出停车手势信号,引导过往学生和家长安全、快速通过。期间,民警看见有驾驶人下车送学生的情况,还主动“手挽手接力”,帮助护送过街,让家长可以安心驾车驶离,确保区域停车空间的高效循环利用。

据辖区中队介绍,交警6时50分到岗,7时10分就有113中学生陆续到校,7时20分至7时30分,由于中学、小学送学流交叉形成了通行最高峰,加之许多车辆不愿立即驶离,民警只能通过不断巡控、引导、劝离,以给其他后来送学车留出停车空间。同时,执勤民警也表示,随着家长们逐渐熟悉校园周边通行及停车情况,之后的区域交通秩序将会更为良好。

为了使学生上下学更安全,包括全市各县(市)在内的交警大队还依托校园门前及各路口从严临检校车、送子车。期间除例行检查驾驶证准驾车型、有无超分、行驶证是否逾期未检、灭火器、三脚架是否齐备外,还重点检查驾驶人及车辆有无相关资质。

此外,开学当天,交通安全第一课也是必不可少,各辖区大队通过交通安全宣讲、发放“致家长一封信”以及校园广播播“安全”、升旗仪式上讲“安全”等形式上好交通安全宣传的第一课,使安全出行深入每个中小学生心中。其中,交警哈西大队深入师大附小,为200余名师生上了一堂生动的“多媒体”交通安全教育课,强调交通安全的重要性,希望学生们提高自身的安全防护意识。

市区内多举措应对交通流叠加压力

开学首日,哈尔滨市区早高峰通行压力增加较为明显,加之受地铁、管廊、桥梁封闭施工影响,部分主干街路出现了交通饱和及行车缓慢等情况,并出现了高峰延时。其中,市区整体早高峰延迟到8时40分许,二环等个别街路则延时至9时。期间,受送学流直接影响较大的道路有,果戈里大街、花园街、一曼街、公滨路、地节街等。此外,由于许多有车一族新增加了送学行车需求,跨区通行也明显增多,并导致二环桥、安发桥、文昌桥、中山路、和平路整体通行压力偏大,且交警部门预计,这一情况在当天晚高峰将更为明显。

面对开学后带来的较大通行压力,哈尔滨市交警部门采取四项措施予以积极应对。一是增设岗位,提前上岗。针对开学后校园门前车流增大、停车影响通行效率的情况,在各重点学校门前及沿线、周边路口增设警力予以现场管控,并在保障学生上下学通行安全、有序的同时及时劝离、清理违停车辆。针对送学流提前出行,早高峰前移,各辖区大队相应提前上岗,将各类致堵隐患及时消解、排除,最大限度减少人为因素对通行效率的影响。二是区域联动疏导管控,重点路口保畅通。针对部分街路车流量饱和,长时间行车缓慢的情况,沿线或区域各重点路口的警力在通过手势指挥确保路口不留车尾的同时,通过对讲机沟通联动,以“绿波”的形式有意识放行压力较大路段车流,并通过引导前置等候车辆等方式提高路口通行效率。三是加大往返巡控频率,及时劝离违停车辆。由于部分新生入学,部分家长因护子心切选择在校门前及沿线长时间停放车辆,个别路段还出现了多排停车、路口停车等严重影响通行秩序的情况。对此,校园门前警力开展分段式往返巡控并采取引导靠边、及时劝离等措施逐台清理违停车。四是电子监控、警车巡逻及时排障疏堵。为有效疏解交通压力,及时排除故障车、事故车以及因争道抢行导致的交通拥堵,哈尔滨市交警指挥中心利用各路口电子眼对各区域路况进行实时监控,各大队巡逻警车及时对各饱和、车行不畅路段进行巡控,发现问题立即处置。五是利用交通诱导屏依托大数据分析,实时显示呈重点区域内交通流量,引导过往车辆避开饱和路段合理绕行。

针对开学后出行,哈尔滨市交警做出如下提示:

一、因市区部分车辆在早晚高峰期间增加了接送学生的行车需求,间接增大了市区整体循环通行流量,广大驾驶人应尽量采取错时出行、绕行饱和路段的出行方式。同时兼顾接送学生的上班族也应提前规划合理路线,尽量绕行交通易堵路段。

二、广大学生家长应自觉做到即停即走,不长时间占用车位,提高现有停车泊位的流动性,缓解停车难题。早高峰送学时,如需亲自送孩子至校门口,应尽量选择远端停车,给门前区域留出更多循环停车空间。晚高峰接学时,应尽量避免在门前扎堆,沿来车方向提前寻找停车泊位,做好远端停车的谋划和准备,避免因在校园周边转圈寻找泊位增加区域通行压力。

三、遇路口前方留有车尾,当预判无法通过时,应留出路口等候,切忌争道抢行;如遇事故或车辆故障应及时处置,并尽快将车辆挪移至不妨碍交通的地点。

四、学校、家长应加强对学生的交通安全教育,督导其走斑马线等过街设施,杜绝闯红灯、与车辆争抢、在车行道上玩耍以及当“低头族”等情况。为孩子选乘送子车的,应选择正规送子车公司或校车,不要乘坐“黑车”、超载车、货车、拖拉机、三轮车以及改装车、拼装车等。

五、驾驶人行经校园周边时应减速慢行,注意避让。尤其针对中小学生体形小的特点,留心汽车盲区和“鬼探头”情况,防止学生突然窜出。同时切忌鸣笛,避免中小学生惊慌失措,造成其它安全隐患。(汪晓涛、吴凡)

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(责编:邹慧、李忠双)
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